Bilan d’une journée pas si ordinaire :
- on ne peut parler d’une journée dans la mesure où, comme je l’ai déjà mentionné, elle a commencé hier à 21h, avec une première migration de chez les Carnutes aux assimilés titis, et ne s’achèvera pas avant 23h, heure prévisible de mon retour dans mon « home sweet home » si la route est claire.
- La journée en elle-même se solde par :
o Voiture : 1 heure + 30 minutes + 30 minutes + 1 heure
o Train à Grande Vitesse : 2 heures 18 minutes + 2 heures 18 minutes
o Tube : 40 minutes + 30 minutes (vivent les correspondances attendues dans des métros bondés et avec une chaleur… pas très british !
o Train de banlieue (à Toute Petite Vitesse…) : 58 minutes + 55 minutes
o Car ( non, pas l’autobus, mais « the british car » avec son volant du mauvais côté…) : 10 minutes + 5 minutes (Dave n’était pas pressé, Christine si…)
o Sommeil : 5 heures
o Temps d’attente diverses et variés (le soir avant de me coucher, le matin avant de partir Gare du Nord), au terminal d’Eurostar, sur le quai du Tube ou du train, a la cafétéria pour le repas de midi pris à 14h30, ou pour un café digestif, aussi insipide que prévu d’ailleurs…) : 60 minutes + 60 minutes + 20 minutes + 10 minutes + 7 minutes + 15 minutes + 45 minutes + 15 minutes
Si on additionne tout cela, et qu’on soustrait à la journée de 26 heures, on obtient, ramené en minutes :
((60+30+30+60) + (138+138) + (40+30) + (58+55) + (10+5) + 300 + (60 + 60 + 20 + 10 + 7 + 15 + 45 + 15)) – (60*26) = 1186 – 1560 = 374 minutes ou encore 6 heures 14 minutes.
Dans ces 6 heures et quelques qui constituent normalement ma journée de travail standard (oui je sais, je suis censé bosser peu ou prou 8 heures par jour, j’abuse…), j’ai réussi à bosser en gros 5 heures de mon travail habituel, et à voir mon chef pendant facilement 1 heure, ce qui n’est pas si mal sachant que c’est pour cela que je me suis payé tout ce qui entoure ladite journée…
L’ennui c’est que ces 5 heures de mon boulot habituel, j’aurais presque aussi bien pu les faire de chez moi. Je dis « presque » car malgré tout cela a permis d’avancer avec Christine, de voir qu’en effet, la plupart de nos soucis est plus une question de forme que de fond, et de nous aligner sur la future répartition du monde, petit Yalta à notre sauce.
- Argent engagé : environ 700 € TDI (non, pas la voiture, mais Toutes Dépenses incluses, à l’exclusion des cadeaux pour les enfants, qui ne sont pas d’ordre professionnel
Donc peut-on dire que c’est une journée bien remplie, ou une journée perdue ? A vous de répondre, moi j’ai mon avis. Mais tout ce que j sais c’est que ce fut une journée fatigante, et que bon, si y’a une prochaine fois, je demande la nuit d’hôtel en prime : d’une part cela permet de bosser plus efficacement et plus longtemps pour un surcoût minime, d’autre part ça fait moins courir. Et promis, Mape, je t’emmène dans mes bagages, tu verras, c’est super chouette Bracknell J
Mais bon, 700 € pour 1 heure purement justifiée, sur la base de 39 heures par semaine, ca fait tout de même plus de 100.000 € par mois, et même en incluant les charges, je ne coûte hélas (pour moi) franchement pas aussi cher à mon patron, sinon dans deux ans je prends ma retraite, allez, dans quatre pour pouvoir offrir à ma petite femme la surjeteuse de ses rêves !!
Temps perdu, plus ou moins, mon avis est arrêté, argent bien investi, la question ne se pose pas, mais rentabilité de l’investissement, là je suis plus partagé…
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